The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
ນອກເຫນືອຈາກຄວາມງາມທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ວິສະວະກໍາເປັນອຸປະສັກປ້ອງກັນທີ່ຈະເລີນເຕີບໂຕພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ການປະຕິບັດໄດ້ຖືກວັດແທກເປັນປີ, ບໍ່ແມ່ນເດືອນ.
Ignition Orange ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເລືອກສີເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນໄສ້ຮອງພື້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ວິສະວະກໍາໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຊຸດນີ້ລວມເອົາມາຕຣິກເບື້ອງເສີມ ceramic-hybrid. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາໂມເລກຸນນີ້ສະຫນອງການສໍາເລັດຮູບທີ່ແຂງຢ່າງໂດດເດັ່ນ, ຕ້ານທານກັບຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແຜ່ນຫີນ, ແລະຜົນກະທົບຂອງພື້ນຜິວທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ໃນຂະນະທີ່ການສໍາເລັດຮູບເຂົ້າຫນົມອົມມາດຕະຖານໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຂອງ "ຜົນກະທົບ translucency" ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມທົນທານ, ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ແຕກຫັກ. ໂດຍການວາງເມັດສີສົ້ມພາຍໃນການຜະສົມຜະສານ thermoplastic-polymer ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າຄວາມເລິກ, ແສງ neon-ຕິດກັນຂອງສີສົ້ມຈະບໍ່ຖືກທໍາລາຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ສໍາຜັດກັບສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກຫນັກ.
Ignition Orange ແມ່ນມີພູມຕ້ານທານຕໍ່ກັບສານລະລາຍທີ່ອີງໃສ່ນ້ຳມັນສ່ວນໃຫຍ່, ນ້ຳໄຮໂດຼລິກ, ແລະທາດ degreasers. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫນັກ, chassis ແຂ່ງລົດ, ແລະອົງປະກອບ bay ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການທັງສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີຮຸກຮານ.
ເກີນ 1000 ຊົ່ວໂມງໃນການທົດສອບການສີດເກືອ ASTM B117, ລະບົບ One-Coat ຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າຊັ້ນໃຕ້ດິນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກການຜຸພັງເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາແຄມຝັ່ງທະເລຫຼືຄວາມເຄັມສູງ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂພລີເມີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ locks ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
ເພື່ອບັນລຸຄວາມງາມສູງສຸດ, ຮັບປະກັນການສ້າງຮູບເງົາຂອງ 75-85 microns. ການນໍາໃຊ້ລະບົບການສາກໄຟແບບ tribo ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນການປົກຫຸ້ມຂອງເອກະພາບໃນມຸມ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຜົນກະທົບ "ປອກເປືອກສີສົ້ມ" ທົ່ວໄປໃນສານເຄືອບທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ.
ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມໂພລີເມີສູງສຸດ, ໃຫ້ໃຊ້ເຕົາອົບ convection ຫຼາຍເຂດ. ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ 170 ອົງສາ C ສໍາລັບການສະຖຽນລະພາບເບື້ອງຕົ້ນ, ຕິດຕາມດ້ວຍຂັ້ນຕອນການປິ່ນປົວສຸດທ້າຍ 195 ອົງສາ. ວິທີການຈົບການສຶກສານີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ pinholing ພາຍໃນຢູ່ໃນ matrix ສີສົ້ມຫນາແຫນ້ນ.
ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ພວກເຮົາກໍານົດໂຄງສ້າງດ້ານກົນຈັກຂອງ 30-50 microns ໂດຍຜ່ານການລະເບີດ grit. ຮູບແບບສະມໍນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຕິດກັນກົນຈັກຂອງໂພລິເມີເຊລາມິກປະສົມທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຂອງພວກເຮົາ, ຮັບປະກັນການສໍາເລັດຮູບຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນ G ສູງ.
ສະເພາະທາງດ້ານເຕັກນິກແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເລື່ອງ. ຕິດຕໍ່ທີ່ປຶກສາດ້ານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີການ Ignition Orange ສາມາດປັບປຸງວົງຈອນຊີວິດການຜະລິດຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສະຫນອງບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະຕົວຢ່າງຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.
ເວົ້າກັບວິສະວະກອນ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສໍາພັດກັບທ່ານໄວຂື້ນ
ຖະແຫຼງການຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ: ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໃຫ້ກັບການອະນຸຍາດທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ.
ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້